Regal2200

Hittade nu även detta Där står det motorn styrenhet är ECM jag antar då att jag inte kan köra Volvo Pentas Easy Connect?

Tack! Men jag har svårt att just hitta info om detta i manualen... hittade denna bild jag har enligt serienumret Motortypen 5.7 Gi-E

Hej! .... [ annonstext ] ... Annonsering sker i Köp & Sälj. Det är gratis det med. Siteadmin maringuiden.se

Hej! Jag har en regal 2200br med en Volvo Penta 5.7GI uttagen 2004-07-13 (Sverigesåld) och jag undrar nu om motorn är kompatibel med Easy connect systemet. Är inte kunnig inom detta med NMEA2000 och styrsystem. jag hittade denna info på Google Easy Connect är kompatibelt med nästan alla Volvo Pentas diesel- (ej D1/D2) och bensinmotorer med EVC från 2003 och framåt, samt bensinmotorer utan EVC från modellår 2006. hur vet jag om min motor har evc?

jag höll emot där men vart ska jag skruva av vajern?

Okej då kanske jag ska lossa den igen å testa

Lossade exakt den där men vajern gick fortfarande trögt men det blev lite bättre... då är det slutspekulerat! Vajerbyte nästa! Tack ska du ha

Har försökt fått loss den stora muttern mellan vajern och akutatorn men den sitter så in i helvete så får inte loss den så har inte kunnat uteslutit vajern ännu, blir nog att ringa nån servicekille som får kika på det! Tack för alla svar

Har inte smörjt några nipplar, hittar inga heller som det ser ut, har haft den på service men dom verkar ju inte ens göra hälften av vad som ska göras... vart menar du att nippeln ska sitta? I motorrummet längst bak mot akterspegeln? Bredvid cylindern där vajer kommer?

Hmm nej det har jag inte, hur menar du då?

Googlade och det skall vara denna olja till denna servopump, är ju ingen hydraulisk styrning. Den smörjer ju bara ner till cylindern där vajern kommer in. Men ska köra runt den lite mer i systemet i helgen och sen byta igen och se om det blir bättre

Har gjort det 2ggr och kört och ur den gamla igen och det blev lite bättre men går fortfarande trögt

Hej alla båtentusiaster! Jag har ett problem med styrningen(teleflexstyrning) på min regal (Volvo penta V8) den går jättetrögt och jag trodde jag hade hittat felet då det har kommit i ganska mycket vatten i servooljan, den var kolabrun... har tömt ur oljan och fyllt på med ATF olja och kört ett tag och sen gjort samma visa igen. Det blev lite bättre men är fortfarande ganska trögt.. vad tror ni man kan göra åt problemet? Kan vajern behöva bytas? Tacksam för svar