Hejsan. Detta ämne kanske redan har avhandlats i nån tråd. så ursäkta om det blir en till...…. Har dubbla AQ 211 Penta v8. Sötvattenskylning. undrar vilket som anses bäst när man varmkört motorer och kört igenom glykolblandning. Skall man tömma värmeväxlare och impellerhus eller skall jag låta det stå över vintern med kylvätskan i ? Har tappat ut några droppar fån växlare och sjövattenpump och mätt efter varmkörning, Det klarar -30 // Med vänlig hälsning Patrik