Tjenare,
Årets semester startade i katastrof. Min VP V8 sjövattenskyld havererade första dagen. Fick akut tag i en båtmeck som tog ur motorn som var vattenfylld. Han konstaterade även att motorn gått extremt varm. Nu har han pillat ner en nyare VP V8 som är totalrenoverad. Glad som ett barn körde jag idag ut och provtryckte lite. När min kompis böjde sig ner för att kika på pärlan efter ca 30 minuters färd så brände han sig på styrbords knä medan barbord var ljummen. Limporna är varma men inte så det bränns. Dessutom är Knä och limpor är från den havererade motorn men sattes på nya innan sjösättning i år. Temp visar 70 grader men knät är varmt som fan. Kan det vara impeller som spökar eller något som ligger i vägen? Blir tokig, vill bara ut och njuta efter halva semestern gått och plånboken minst sagt våldgästad. Om det är impeller och killen inte bytte så kanske jag har två motorhaverier på samvetet i sommar!?? Snälla någon som stött på detta problem?
Mvh Jesper
