Elkillen

Den tänder alltid den röda först. kan användas med båtsystems dimmer

Krympskarvar , endast duraseal, dvs ”originalet ” fungerar, biltemas och div. noname märken är värdelösa då de har för tunnt gods i dessa… har t.om gjort en video om problemet… 😎 även andra sorter av billigare har samma problem. Abiko är det bästa enl mig vad gäller vanliga kabelskokopplingar och egentligen skall en speciell tång användas till just dessa krympskarvar för perfekt resultat.

Ahlsell har. Du kanske kan hitta någon med konto hos dem. . https://www.ahlsell.se/products/el-1/installationsmateriel/14-forlaggningsmaterial/skyddsslangsystem/skyddsslangsystem-pma-1/skyddslang/1410412/

Det jag erbjuder är ett väldigt robust och väl utprovat batteri som klarar att leverara höga strömmar, långt mer välbyggt än diverse noname grejor. tex ett victron superpack 20 A kan lämna peak 80 A i 10 sek RT25 kan lämna 500A i 15 sek, och en bms som klarar 1000A (!) 😁 Dessutom finns ju hela konsumentlagstiftningen att luta sig mot som konsument i sverige, plus supporten och kunnandet hos leverantören

dessa finns på lager i sverige. Finns som 25 och 50 Ah topp kvalitet och kraftig inbyggd bms. [... borttagen sälj länk ...]

Kolla in dessa länkar tror alla får handla i deras ”vanliga” butiker med https://malmbergs.com/Search?query=Cbd#Page=5 . jordplintar förbinder ner till metallskenan https://malmbergs.com/Products/2929423

Bänd loss ytter ringen med en kniv eller spackelspade eller nåt annat tunt o starkt. Sitter troligen skruvar runt kanten ser ut som en Hella spot (10-15 år gammal?)

Jag skulle köpa en bit vanlig gummikabel 3x2,5 och slakta ut den gulgröna. brukar ju finnas lite överallt. går nog att köpa på metervara på malmbergs.

Frågan är hur länge din generator klarar att ladda med 125A innan den brinner upp?

Denna dcdc laddare har jag börjat använda https://www.comstedt.se/produkt/omnicharge-dc-dc-30-50a

Hittar man rakare svar på fb?? han bad ju specifikt att inte få kommentarer som inte hade direkt samband med det han frågade kan oxå störa mig på att många här tror de kan saker ting och killgissar fast de inte vet

INTE 556 eller liknande. Detta använder jag! Funkar även med tectyl eller annat tunnflytande rostskyddswax för bilar mm . https://www.wurth.se/produkter/kemi/underredsskydd/skyddsvax/

Den generatorn skall inte ha någon laddlampa!! bara tändplus på exc och konstnt ( B+) på sens. du kan koppla sens till b+ på generatorn så brukar laddningen sjunka någon tiondels volt. Det kan vara ett dåligt batteri kan även vara fel rem, om den r för smal så den bottnar på generatorns remskiva fr du detta problem. Jag skulle koppla bort ett batteri i taget för att se om du komer på något som är dåligt Låt någon mäta upp dem med belastningstestare Remmen skall vara Ordentligt spänd. Spänn extra och se hur den beter sig.

Är det tunna kablar, tunnare än 0.75 kan du använda sk ”fiskögon” , i en vanlig plastbox funkar fint om det bara är signalkablar de ärvfyllda med fett. Annars skruvplint, ringkabelskor och spraya skyddvax typ funnflytande rostskyddsmedel håller välgigt bra. Dessutom lätt att bygga om o,komplettera, bara att spraya på med vax igen sen. . https://www.clasohlson.com/se/Skarvklämma-3M-Scotchlok-UY2/p/32-5283?gclid=Cj0KCQjw6ar4BRDnARIsAITGzlCuqe4eCZU3_qJt_QQSSNOKCAQEZslqvIZLnWbDhGYYrGPfVuvIRowaAoMSEALw_wcB

Du måste hitta kontrollboxen. Kan sitta inne i toan eller utanför. Följ kabel ,från kontrollpanelen. pumpen/kvarnen sitter inne i muggstolen se bild. delarna på hemsidan stämde märkligt inte med ritningen så Bry dig inte om dem men delen är nr 26 på ritningen Kan vara box, pump eller lös koppling mellan dessa

Tror det sitter en box i den som styr pumparna antingen så,är den trasig eller så har pumpen pajat bara att följa kablarna. Den sitter i eller nära själva muggstolen koppla ur den från pumpen o lägg ström direkt på elmotorn för att se om den går då. kolla modeller på comstedt.se (deluxe flush nånting kan. Den heta )

Du bör ha helt separerade system det GÅR såklart att slå ihop den, men att göra det lika tillförlitligt och säkert som två separata system är långt mera jobb gör en lös slang till den manuella pumpens utlopp sålänge, så kan du slänga den över relingen vid behov,och använda den till den elektriska , sedan gör du två separata system när båten är torrsatt

Om du inte vet hur hans värmare fungerar skall du inte gissa! det gör mer förvirring än hjälp finns ingen ”liten knapp” som överhettnings skydd på denna värmaren. det sköts helt elektroniskt

Tag bort bränsleledningen från värmaren det skall skvätta/ droppa ut bränsle ur den när pumpen tickar om ja så behöver värmaren service om nej så har du bränsletillförselproblem lys med lampa på bränsleledningen när du testar. Bubblor större än 2-3 mm är dåligt. Isf suger pumpen luft Prova även att starta den utan avgasslang. Kan bli vattenlås imden om den är felinstallerad

Köp en ( två) likadan, tror de finns fortfarande den kommer hålla många år innan den går samma öde tillmötes

Gör följande mätning för att kolla m det är fel på plus eller minussida slå på tändningen och mät plus o minus på PANELEN, förhoppningsvis visar sig felet då. flytta sedan minus mätpunkten till BATTERIET, blir det rätt spänning då är det fel på minus sidan. Om inte gör du samma med pluskabeln på BATTERIET och minusmätpunkt på panelen. hoppas du förstod principen.

Det står i manualen...

Trasikt startrelä T.ex ett sånt här kan du använda även bosch har liknande modell finns lite varstans 70A och uppåt bör du ha https://se.grandado.com/products/12v-100a-normalt-oppet-kraftigt-autostartrela-for-kontrollbatteri-pa-av?variant=18055521959993&currency=SEK&gclid=CjwKCAjw8J32BRBCEiwApQEKgZFr77PYjpXzkq3IRl8sHbCzSk8Hg5aDNcXJJONj5Z1iQhF8Pz2mXxoCb78QAvD_BwE

Tjena jag bar ett 60 Ah lifepo4 demobatteri som jag kan sälja för 4000:- inbyggd bms nytt, endast testat , men hade fel mått på lådan Pma eller dra ett mail till info@topend.se om du är intresserad 🙂