Gå till innehåll
torsdag 25 april 2024

HumptyDumpty

Medlemmar
 Visa profil  Visa all aktivitet

  • Innehålls Antal

    125

  • Gick med

  • Besökte senast

Forum Inlägg postade av HumptyDumpty

  1. Postad

    Du får nog nöja dig med ett budgetalternativ, Targa 31 säljs bara med 2 x D6-400 så då kanske du har råd . . .

     

    Jag vill ha en ny BMW M5 och den mycket billigare än din dröm och ändå har jag inte råd . . .

     

    Jag tror att du får trösta dig själv med lite begagnade alternativ. Den här ser ut som ett kanonköp om du tycker att 4 mille är mycket 

     https://www.blocket.se/goteborg/Targa_31__07__2x_D6_350_81063296.htm?ca=15&w=3

  7. Postad · Redigerad av HumptyDumpty

    Din kamrat Bhemac verkar vara imponerade dedikerad till sin hobby och snygg lösning för övrigt.

     

    Så, vad ska jag göra:

    1 - köp elvinsch, batteri, laddare med eller utan extra brytblock.

    2 - köp brytblock och byt band mot vajer/dyneema.

    3 - gilla läget, dvs köra så långt det går och sen veva för hand.

     

    Tack för era tankar och feedback.

  8. Postad · Redigerad av HumptyDumpty

    Skruvdragare:

    https://www.bosch-professional.com/se/sv/products/gsb-18-ve-2-li-06019D9303

    Fast äldre med mindre batterier.

     

    Pseudonym: du verkar ha en fin lösning men med fler delar än jag har. Jag kan byta till vajer och något block (osäker om det finns block för band...) men jag skulle vilja undvika att göra arrangemanget mer komplicerat, det är därför jag letar lösning med de delar jag redan har... 

     

     

  9. Postad

    Kom 2/3 av vägen upp, sen orkade skruvdragaren inte mer (ej säker på om det var lågt batteri eller att maskinen var för vek), dagens ramp, Hinsholmen i Gbg, var dock ganska brant. Jag tror fortfarande att detta är en bra lösning. Jag ska testa fler platser, kanske göra en video . . . ?

  10. Postad

    Bra ideer och feedback Raol. Jag ska prova en justerad originalversion först. Jag såg att skruven som höll bandet i trumman var stor och satt långt ut radiellt. Jag bytte till en liten skruv och spolade upp bandet ganska spänt vilket gav tydligt mindre radie viket borde minska momentbehovet proportionerligt. Jag ska testa lösningen och rapportera åter här.

     

    Personligen tycker jag att en tvåväxlad vinsch och en skruvdragare är ganska trevlig ide så jag vill gärna att det fungerar...

  11. Postad

    Behöver lite marknadsöversikt. Jag har en vinsch med två växlar, hög med 5.4:1 och låg med 17.3:1. 

     

    Jag har provat att dra upp båten med skruvdragaren och det är nästan att den klarar det, behövs lite mer bara utväxling. Har någon en innovativ (och gärna billig) idee på att lösa detta?

  21. Postad

    Ingen expert men den motorn har troligvis en acellerationspump inbyggd i förgasaren, om den inte funkar bra så får den inte tillräckligt med bränsle vid gaspådrag. Sen kan det sitta skit i någon av den mycket små hålen i förgasaren. Kan behövas lite förgasarrenovering, dvs en packnings och ventilsats samt lite ultraljudsrengöring. Kolla även bränsleslangarna så de inte är ålders-spruckna. Lycka till.

  23. Postad

    Tjena, måste man göra något för att AGM ska må bra tillsammans med en utombordare eller kan jag ersätta mitt vanliga när det blir dåligt? Har hört att generatorer som ger hög laddspänning kan "överladda" ett AGM.

  24. Postad

    Är det rent spackel som syftar till hålkärl som täcks av laminat i låg- till medium-lastade delar så duger vanligt talkblandat spackel fint. Har du däremot delar som kan utsättas för höga cykliska laster eller till och med slag/tryck i komplexa geometrier så är det helt rätt att blanda fiber i spacklet.

×
×
  • Skapa nytt...