s841

https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/miljobalk-1998808_sfs-1998-808/#K7 Rätt mycket läsning, men bland annat har länsstyrelser hänvisat till 7 kap. 21 och 22 § när det infört förbud mot förbränningsmotorer i vattenskyddsområden

Från början 3 meter kätting, tycker det blir mindre ryck när båten rör sig med den tyngden på botten. Efter några år upptäckte jag att man (jag) inte blir starkare med åren, då blev det ankarspel i fören med 10 meter kätting samt 70 meter lina. Väldigt bekvämt. En del använder ankartyngd vilket också fungerar som en ryckdämpare, blir ju 2 saker att hala upp, men kanske bättre för ryggen?

Hade ett Vulcan 12 kg på min Hallberg Rassy 29 (cirka 4 ton) och draggade inte när en plötslig by på 22 m/s slog till och grannbåten i viken höll på att hamna på land.

Tror det blir väldigt svårt, en "riktig toalett" kräver en septitank med däckstömning och fråga 1 skulle vara ; Finns det plats för en septitank? Ska bli spännande att se om någon har en lösning.

Åh, jag ber, men det var inget erbjudande om tolkhjälp från min sida. Sisyfosarbetet överlåter jag med varm hand åt någon mer tålmodig. Försöker bara i all välmening, men misstänker att det är bortkastad tid.

Du kanske skulle be någon läsa texten du refererade till och be dem förklara för dig vad som står där. Blir så pinsamt för dig annars (ursäkta min irriterade ton, men jag vill bara hjälpa). Passa på att fråga om vad "tjänstefel" betyder.

Ursäkta, men är det där verkligen en "polisanmälan"?

Bra att du ber om hjälp, har när jag hjälpt till på ett litet varv sett skräckexempel på dålig riggning som kan (och har) resultera i katastrof. Tyvärr har jag ingen möjlighet den här helgen (och en bit att åka) så gör som Lintott tipsar om och kolla med den lokala klubben. Löser det sig inte så skicka ett PM.

En sån har min granne på landet och det är lång rigg om jag inte missminner mig, lägsta fart vet jag inte, men "toppfarten" på hans 4 hk är nog i bästa fall runt 4 knop med oss 2 på fisketur.

Inte undra på när båten ligger på land, men skämt å sido, påminner om min klient som drev processer mot (till en början) en koloniförening vilket slutade illa då han förlorade i alla instanser så klienten förlorade allt inkl. fru och bostad. Så illa ska det säkert inte gå gör dig Mellgard för du inser väl vid det här laget att du kommit till vägs ände och livet är för kort för att gräva ner sig när man redan befinner sig djupt ner i gropen? Såg en nässelfjäril idag och vet att sommaren är på väg så passa på att njuta för precis som Gustav Hellström skriver " I morgon är en skälm".

T- röd eller terpentin är mitt förslag Fungerar på händerna i alla fall efter höstens "avverkning" (ett par tallar och granar)

Och enligt SAOL sedan 1800-talet.

Att segla en större båt är precis som raol skriver inga problem , men storleken gör manövrar i hamn knepigare så "träna, träna, träna" på att lägga till/manövrera med motor. Och ta det lugnt. Du kommer få en härlig sommar för; "Navigare necesse est"

Risken med att använda olika alias är att man plötsligt besvarar inlägg som gäller den andra profilen

I den förra tråden (fler än 2000 inlägg om jag inte missminner mig) som togs bort rekommenderade jag KBT och tycker ff att det är ett bättre alternativ.

Var i länken hittar du "killgissningar"?

Så skönt att höra! Önskar att en viss medlem här på MG också fick uppleva det för hans egen skull.

Nu känner jag givetvis inte alla personligen här på MG, men jag är rädd att du Mellgard blandar ihop foliehattar och rättshaverister (en försvinnande liten grupp här) med kvalificerade beslutsfattare (troligen en något större grupp här på MG), lätt hänt kanske, men var inte ledsen för det, snart är det vår och sjösättning vilket är mycket trevligare att tänka på.

I min ungdom (70-talet) fick jag arbeta en tid på en kvällstidning och fick lära mig något om just passbilder som kunde begäras ut med offentlighetsprincipen. Det var praktiskt när någon känd person misstänktes för brott (allt från fortkörning till mord och "skörlevnad). Visst fanns massor med fina, trevliga bilder i arkiven, men just passbilder får de flesta att se ut som de tagits på bar gärning och omgående ska lagföras och låsas in.

Min far var också högutbildad kemist, men följde med utvecklingen under hela sitt yrkesliv och omprövade ofta " gamla sanningar" vilket är nödvändigt för att hänga med. Precis som jag fått göra i mitt arbete med människor. Så det kanske är dags för dig Mellgard att acceptera att det som var sant en gång inte längre stämmer, tänk på DDT eller Trikloretylen till exempel.

Allvarligt talat, Har ni ingen lärare på skolan som kan hjälpa er med hur man gör en undersökning? Visst är det ett "fiktivt företag" ni skapar, men försök ändå lära er något. Läs noga vad raol svarar, gör om gör rätt och använd tiden på skolan för att lära er något. Ursäkta min något irriterade ton, men jag begriper inte hur låg kvalitet det är på elevers totala brist på hur en undersökning ska formuleras och användas till. Ställ krav på undervisningen så blir er framtid ljusare.

Ja det ska bli kul, har sett klipp där näten går att fälla ut/sänka och funktioner är alltid spännande. Och storleken 55 cm är praktisk när den ska med i båt eller husbil. Bra att tillbehörssatsen ingår nu mer.

Hur går det med bygget av Rivan? Själv har jag fått hem "Svea", men råkade också trycka hem en mindre Fiskebåt Billing Boats Cux 87 i skala 1:33 som jag tänkte börja med, lite behändigare format.

Som Triobatar skriver är Kattegatt väldigt trafikerat så mitt tips istället för flotte är en VHF med inbyggd GPS. Hjälpen är närmare än man tror.

Då tycker jag ff Packraft är ett bra alternativ, den jag länkade till tidigare har packstorlek: 50 x 35 x 35 cm och en maxlast på 300 kg!