oyster

Enligt nedan inte ok? Verkar tyvärr som att den enda helsäkra lösningen är en isolationstransformator? Montera en isolationstransformator. Relativt dyr och tung, men det eliminerar nästan alla typer av korrosionsproblem i samband med landström. Montera sk Zink-saver, två motriktade dioder. Måttligt effektiv, och bara upp till potentialskillnader upp till ca 0,7V, alltså inte i närheten av de 20-50V ovan. Det går att bryta jordkabeln och ha egen jordplatta, t.ex en kopparplat med ett par dm2 yta, ned mot vattnet. Det är dock inte tillåtet enligt reglerna. Ett problem med detta är också att båten helt kommer sakna skyddsjord när den står på land. Stor säkerhetsrisk! Inkommande 230 V skyddsjord hålls separerad ifrån båtens jord (12V minussidan). Inte heller OK enligt reglerna.

Hej, Jag ligger ofta med landström och vill undvika galvanisk korrosion. Vad jag läst är att det uppstår om: 1. Man har en äldre laddare, som saknar sk galvanisk isolation, vilket kan innebära att svarta laddsladden är kopplad till laddarens hölje, dvs till skyddsjord. 2. Använder varmvattenberedare med landströmsanslutning. Höljet på beredaren är anslutet till skyddsjord, och oftast då även anslutningarna, som i sin tur är kopplade till motorns kylvattensystem för att få gångvärme till vattnet. Om inte annat är beredaren och motorn ihopkopplade via vattnet som cirkulerar mellan dem. Motorn är i sin tur så gott som alltid kopplad till batteriets minussida. Laddaren är av äldre modell Pulsetronic Redline så är osäker på om den har isolation. Men för punkt 2 så har jag varmvattenberedare som är kopplad via landström och också via motor. Vad är lösning? En isolationstransformator?

Nu har jag läst på lite mer om det här och innan uv-renaren bör man ha partikelfilter samt kolfilter. Liknande den här produkten: http://swedishgtc.ax7c0.eu/Swedish egna Sve Waterbox.pdf

Jag har funderat lite mer på det här och kommit fram till att jag gärna övervakar varje solcell separat. Därför kommer jag att köra två regulatorer istället, båda med bluetooth för realtids-övervakning och statistik över tid: https://www.hjertmans.se/produkter/el-belysning/solpaneler/regulatorer/smartsolar-mppt-75-15-laddningsregulator-bluetooth

Varför behövs schottkydioder?

Har du någon bild? Eller länk till produkt?

Nybörjarfråga inom el 🙂 Jag ska parallellkoppla två solpaneler till min regulator. Regulatorn har ingång för en panel så jag vill koppla ihop dom två +/- kablarna till en kabel. Jag ska göra det här nära regulatorn. Hur gör jag det här snyggast så att det blir enkelt att koppla ur en solcell om jag vill? Koppla dom till någon typ av plint?

Problemet är nu löst! Ny diskhoanslutning från Hjertmans som kopplades till en annan befintlig genomföring. Nu helt tätt! Den märkliga anslutningen som nu återstår är pluggad så länge.

Temperaturen ute har ingen påverkan. Jag har nu känt på avgasslangar och avgaskrök samt mätt med IR-termometer och har nu svårt att tro att det är vattenånga. Men eftersom allt funkar bra får ev. felsökningsåtgärder vänta, man måste ju njuta lite av båtlivet också och inte bara meka hela tiden. Just det, på min båt sitter filtret innan sjövattenpumpen..kanske har någon ändrat det...

Då skulle jag nog köra åldersbeständig tejp som är diffusionstät: https://www.verktygshandlarn.se/product/byggfolietejp-tesa-seal-flex-60073

Hej, Vevhusventilationen (som är lite modifierad med grövre slang) smutsar ner det nya fina luftfiltret. Jag vet inte vad tanken är med att det ska mynna ut just ovanför filtret? Någon bra lösning?

För er som ska köpa ozon-generator och kollat på Ozoneair. Kolla här: https://www.expondo.se/ulsonix-ozongenerator-7000-mg-h-98-w-10050051. Kraftigare, billigare, har både UV-lampa + Ozon. Dessutom samma möjlighet att köra ozon i cykler för att inte få för hög koncentration.

Kollade strömmen först med en multimeter och den var ok, när jag sen kopplade in den igen så funkade den. Däremot hostar den till var 10:e sekund eller så så verkar inte helt hundra ändå...om det inte är nån liten läcka i spolvindan...

Mycket! Pga. vanilj-gummi: 🙂 Cover: white special vanilla scented rubber – abrasion, ozone, detergents, sea water and marine agents resistant Surface: smooth fabric finish

Nu köpte jag den italienska varianten från Erlandsons, trots att den kostade 445 kr/meter. Lättjobbad, väldigt flexibel och med fem års garanti känns det ok. Har inga problem att byta slangar vart 5:e år. https://www.hosestechnology.it/shop/rubber-and-pvc-hoses/sanipompextra-extremely-flexible-and-hardwall-rubber-hose-with-metal-helix-black-underlayer-designed-as-sewage-pipe-for-boats-wc-butyl-underlayer-with-maximum-waterproof-5-years-warranty/?lang=en

Vad är det för UV-renare du hittat för 3000? Verkar intressant att kunna rena sjövatten men dom jag hittat verkar kosta 5ggr mer: https://www.swedishgtc.se/blue-marine-products/blue-marine-led-uv-light-by-watersprint http://www.ultraviolett.se/Vattenrening/Biologic/Produktöversikt.aspx

Om det är Dometics maxflex så är den känd för att inte vara bra, t.o.m. dom själva säger att den inte ska användas för "toilet och holding tank discharge"...

Men om jag vill ha flexibel slang? 🙂

Erlandsons med fem års garanti och dubbel armering https://www.erlandsonsbrygga.se/Hemsida/Inredning___VVS/Slang_Rordelar/Slang/SANITETSSLANG_EXTRA_38MM?id=04883 Lundgrens https://lundgrenssverige.se/bt/products/slangar--vattenslang--sanitetslang-marin Kuntze https://www.kuntze.se/produkt/sanitetsslang/ Någon som har erfarenhet/åsikt, eller är dom likvärdiga?

Intressant teori, kanske kan man också verifiera den med att mäta avgaskröken med IR-termometer? Jag har för övrigt svårt att förstå att en VP-mekaniker inte drar slutsatsen vattenånga och hög temperatur på kylvattnet..

Är det självklart hur man kopplar förbi den? Har aldrig öppnat och kollat...

Tjock vit rök (vattenånga tror jag) under marschfart, ingenting på tomgång. Felsökt av VP-mekaniker som inte hittar nåt. Inget läckage av kylarvätska, inget vatten i oljan, kylning funkar fint. Allt funkar fint så det är väl mer något som är irriterande. Någon som har några idéer?

Jag har en Jabsco Par-max 4 spolpump som nu inte funkar efter vintern. Det lät som att den byggde upp tryck men den går aldrig igång. Kanske är det tryckvakten men finns det något enkelt sätt att testa det innan man köper en ny för 700?

Kan tipsa om den här https://www.expondo.se/ulsonix-ozongenerator-7000-mg-h-98-w-10050051 . Köpte den för kunna använda i både bil, hem och båt. Har program för att cykla ozongenerering så att det inte blir för kraftig koncentration.

Ja, den sitter grymt hårt så jag låter bli den. Men när jag höll på där så börjar den nedra slangen droppa. Ska börja med att byta ut den gamla slangklämman men annars får jag byta den lilla slangen också. Är det någon som vet om det är standarddimension på den? Ca. 34mm utvändigt så kanske 25mm... Volvos originaldel kostar nämligen 372 kr (del 26 nedan): https://www.marinepartseurope.com/en/volvo-penta-explodedview-7745630-26-19501B.aspx