hysteria
-
Content Count
91 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by hysteria
-
-
Stampig ja pga sitt platta skrov. 1.6l/distans stämmer nog rätt bra om man slår ut det på en tank med blandad körning. En bekant har en Forbina 10000 med kad300 som dricker 1.8 i snitt, då med mestadels körning i 22 knop.
Trång förpik, håller med. Sov i mittkabinen istället och lägg ungarna i fören.
Forbinan tycker jag (personlig åsikt) har bra mycket högre kvalitet än prestigen om än forbinan inte är i samma klass som nimbus eller nord west.
- 1
-
Okej, då är jag med.
Ja men precis, det kändes som ett lagom vinterprojekt när båtsuget blir för stort
-
Ja det är infräst "windy" i bordet.
Så man slipar bara lite med ett fint papper och sen lägger många Lager ny lack?
-
-
Oj, många bra svar från duktiga människor
klart jag kan fixa bilder. Vad vill ni att jag fotar? Jag kan bränna av ett gäng så får vi se om nån duger. Jag är varken bra på att fota eller renovera bord
-
Hej
mitt bord i börjar se lite slitet ut. Det är solblekt på sina ställen och behöver en allmän upprustning. I de bästa värdar skulle jag vilja olja det så det får en matt och fin yta men det känns varken praktiskt eller smart om man ska tro på vad som skrivs i tidigare trådar angående mögel.
Kan man kanske välja en matt lack istället?
Hur går jag tillväga? Nån sa till mig att det är faner på bordet, kan man inte bara slipa till man kommer ner till själva trät och sen lägga på många nya lager lack? Bordet är original från -02 så det har ju satt sina spår...
-
En erfarenhet jag fick lära mig är att den kastar i växlarna lite hårdare när konan är ny. En äldre kona fick jag förklarat för mig är mer insliten och får därför mjukare.
- 1
-
Läckert! Vart beställde du ifrån?
-
Kapar tråden istället för att skapa en ny.
Jag har en battman installerad som inte vill mäta rätt. Drar jag igång tex stereon visar den ca -0.3A fast den borde ligga på ca -1A. Drar jag igång värmaren visar den ca -4A men jag tycker det borde vara mer där också.
Jag har kopplat mer som i den första bilden, tre stycken batterier är parallellkopplade och på det sista batteriet sitter min shunt. Från andra änden av shunten går det en kabel till en minusplint som matar alla förbrukare på minussidan. Jag tänkte att jag kan prova koppla om mer som i den andra bilden. Jag drar en minuskabel från varje batteri till en shunt som jag sätter vid sidan av typ i skottet på båten. Från andra sidan shunten har jag sen en kabel till den befintliga minusplinten.
På min shunt är ena sidan gjord för att sitta direkt på batteriet, likt den på bilden. Bör man då köpa en ny shunt för att fästa i skottet enligt min förklaring ovan eller kan jag använda denna befintliga shunt på nåt vis? Konstigt att dom inte visar denna typ av koppling i min manual tycker jag.
-
Finns ju en uppsjö av båtar. Vad har du tittat på mer specifikt? Tak? Dc? Planande? Drev? Axel? Enkel eller dubbelmontage?
-
Finns det inte en h30 med elvinsch? Den är ju bra mycket smidigare att ha än lyften som tar sjukt mycket plats. Dock är det ju alltid coolt med en lyft
-
Låter precis som när inte kompressorn vill vara med längre. Börja kolla då kompressorremmen är hel. Annars kan du prova gasa upp till ca 2000 varv. Hoppar kompressorn i är allt som det ska. Annars har du hittat problemet
-
Jag monterade en dämpare på utblåset för 2v sen. Det blev som natt och dag, värt det alla dagar i veckan. Nu tänker jag dock mer på att det låter från insugsluften som sitter under kapellet på min motorbåt. Satte såklart en ljuddämpare där också men där blev inte skillnaden lika stor
-
Mothers Heavy duty + ulltrissor på en dubbelmaskin från classe tar det där utan problem. Fixade själv liknande i söndags.
-
En sea ray 260 med en 350 mpi drar 1.3 i 6.5 knop och 2.3 i 25 knop enligt smartcraftinstrumentet
-
Jag monterade ett spel i aktern på min båt förra säsongen. Velade endel då det skiljer sig endel i pris men då jag tänkt ha min båt ett par år så valde jag ett engbo maxi. Jah resonerar så att engbo har funnits länge och kommer garanterat finnas ett tag till, alltså inget problem med reservdelar. Sen har dom även ett bra rykte och det är gedigna grejer. Men smakar det så kostar det såklart.
Jag tror du blir nöjd med vilket du än väljer. Se till att ha frifallsfunktion bara så är saken biff
-
Vad innebär hur det är körda? Varmköra innan belastning? Köra lugnt innan man stänger av? Inte ligga och maxa och inte heller mesköra på 1000 varv jämt? Ligger själv och marsar ca 3400 varv när Max ligger på ca 3700-3800. Är den då hårt körd?
-
Det konstiga är att det hänger med en ljuddämpare i satsen när man köper värmaren ny. Dock tycker jag den låter riktigt mycket när man är utanför båten, framförallt jämfört med andra båtar. Jag är absolut inte ute efter något ljudlöst men nu är det så man inte vågar använda den för sent på kvällen då det kanske väcker grannbåtarna. Känns ju tråkigt att lägga 1500 på en ny så blir det ingen skillnad. Man kan inte sätta 2st?
Jag får väl filma när jag drar igång den i vår så kan ni avgöra om det är ok eller inte. Min värmare låter dock jämt högst av alla värmare som går tidiga vårkvällar
-
Det sitter en eberspächer airtronic d2 som förra ägaren installerat. De få gångerna vi använde den förra året tyckte jag det lät som ett kärnkraftverk från utblåset. Jag har kollat runt lite och det verkar ju finnas ljuddämpare att sätta både på insugssidan och avgassidan. Men borde det inte redan sitta såna? Och om det gör det, kan dom bli gamla och dags att byta ut? Trångt som satan är det också såklart...
Skickar med en bild till er som vet bättre. Avgaserna är den slangen som går åt höger. Insuget är den åt vänster. Ser man om det är ljuddämpare eller är det bara vanlig värmeslang?
-
Jag har svedea. Inget strul med utbetalning då motorraset var ett faktum.
Förresten, vet ni nån som erbjuder motorförsäkring på en båt från -02?
-
Håller med föregående talare. Jag hade ett annat spel med frifallsfunktion på min förra båt som inte var riktigt till belåtenhet. Det känns som man får vad man betalar för med engbospelet, sjukt dyrt men gediget och skottsäkert. Tänker du ha båten i ett år eller två så ta ett billigt. Ska du ha båten på obestämd framtid och vill ha ett schysst spel så kör på engbo tycker jag.
Haha jag kanske har skrämt upp dig nu. Mitt spel sitter ju på plats så det är ju ingen omöjlighet, men det är ingen dans på rosor och knappast kul. Men desto roligare när det är klart. Ger man sig fan på att det ska funka så går det ju oftast att lösa.
Jag har för mig att jag sett nån bild på nån som monterat ett spel så som du beskriver. Det skulle ju vara väldigt mycket smidigare än att sitta och behöva trängas bredvid motorerna. Gäller väl bara att få fast det så det verkligen sitter, kanske plasta fast nånting att skruva i.
Jag har för mig att nån satte ett spel mot akterspegeln också, ovanför styrbords motor. Kolla den möjligheten. Bandankarspelen brukar ju vara ganska små och smidiga. Uppdatera oss gärna vad du bestämmer dig för och hur det blir
-
Hehe ja med motorerna ur vore det en barnlek känns det som. Har du den möjligheten så kör
Jag körde på engbospelet. Har funkat felfritt hela säsongen och trots 15kg brucekopia har den aldrig gått bet på att få upp draggen, den känns stark helt enkelt.
Monteringen var ett helvete om jag ska vara ärlig. Trångt som satan inne bredvid motorerna och då spelet väger endel var det några vidrigt tunga minuter i konstig vinkel innan bultarna var på plats. Jag tror inte den enklaste och bästa lösningen är att ha spelet som jag har det men då det satt ett befintligt skitspel där när jag köpte båten hade jag inte så mycket alternativ.
Då jag råkade ta ett ofrivilligt dopp med luren i början av sommaren har jag inte kvar några bilder på monteringen. Ska luska lite och se vad jag kan hitta så kanske du får några tips på vägen och ser vad du kan göra bättre.
Jag har en kabelstam som går precis där tampen kommer ner vilket gör att har jag haft mycket tamp ute kan den lägga sig på kabelstammen. Detta ska jag lösa genom att borra upp "kabelkanalen" som går i sidan på skrovet för att kunna flytta kablarna en liten bit. Sen ska jag försöka bygga ihop nån låda som kan tänkas få plats. Jag kan tillägga att jag har 50m blyad 16mm tamp, nöjer man sig med 30 eller 40 meter blir det ju lite mer space.
Lycka till. Du har några svettiga timmar framför dig och jag hoppas du har nån snäll och stark kompis som gillar att jobba gratis
-
Haha, bara väntade på att den kommentaren skulle komma. Som den alltid gör. Antagligen för han vill ha det. Han kanske har för mycket pengar. Eller så kanske han vill att barnen ska kunna lägga till. Eller så vill han bara vara 100% säker på att inget kan strula, hängslen och livrem.
Kan man så ska man. Köööööör säger jag
- 1
-
Ett tips är att höja upp säcken så absolut Mycket som går. Jag tömde min säck en gång för att sätta den högre upp då den "satt sig" när jag hällde i vatten. Sen kan du även dra spännbanden igenom de övriga hålen som är i botten på säcken för att tighta till lite, då går det åt mindre vätsta.
Lackförsegling till båt?
in Motorboats
Posted
Lite knapphändig info men svar ja. Jag använde själv endast bilvårdsprodukter förra året när jag gjorde i ordning. Det var fortfarande bra glans i skrovet trots att det är blått. Tänkte själv prova lägga nån typ av keramiskt i år på nåt utvalt ställe för att jämföra i höst sen hur bra det höll.