Tessin
-
Innehålls Antal
67 -
Gick med
-
Besökte senast
Forum Inlägg postade av Tessin
-
-
Någon som vet vart man får tag i användarhandbok till en Sea Ray från 97?
-
Har nyligen köpt en Sea Ray 250 från 97. Jättenöjd såhär långt och Mercruisern på 5,7 l går fint.
Hamnade nyligen i diskussion med en kollega om förbrukningen vid låg fart. Min uppfattning är att om man tuffar på i försiktiga 6-7 knop är förbrukningen betydligt lägre än vid marschfart. Min kolleg hävdar däremot att bränsleekonomin är bättre i marschfart.
Inte kan väl kollegan ha rätt????
-
Behöver lämna in mitt kapell för lagning, tvätt och impregnering. Har hittat något som heter MD Båtkapell i Stockholm - någon som har erfarenhet av dem? Eller tips på annat företag som är bra!
-
Tack för infon - skruvar isär reglaget ikväll!
-
Har lite problem med gasreglaget - spaken är trög och det krävs lite arbete att få i neutralen. Men hur fasen får jag isär reglaget?? Det är ett äldre reglage i metal och det är fäst med två skruvar i båten. På reglaget sitter också någon form av rund skiva med fyra hål i - är det anpassat för någon form av specialverktyg som krävs för att öppna reglaget? Reglaget sitter i en Flipper 570 med en 90 hk Evinrude från 93.
-
Har en Flipper 570 där instrumentpanelen nötts av tidens tand. Ingen av mätarna fungerar, 12-voltsuttaget är paj och kablarna bakom ser inte så kul ut. Tar gärna emot tips om man bör/kan byta hela panelen eller om det kan vara möjligt att få liv i den som finns. Går det att få tag i en sådan panel, eller måste man tillverka en själv?
-
Tack för alla svar! Verkar som 17-20 liter/timme är en rimlig uppskattning för den fart då båten planar. Med 80 liter i tanken bör man då kunna köra i vart fall tre timmar och dryga 60 Nm. Känns ju helt ok.
-
Kan man påverka förbrukningen genom att byta propeller? Har läst att en fyrfbladig kan ge billigare drift....
-
17 l per timme känns ju helt ok! Men jag undrar om det inte är lite mer för min maskin. Tankade 40 liter och åkte ca två timmar. Och enligt mätaren hade allt gått åt då, samt en del av det som fanns i tanken innan jag fyllde på. Men mätaren är som sagt inte så precis, så det är svårt att veta exakt.
-
Ser nu att en del av min text trillat bort. Min fråga var förstås om någon har koll på hut mkt motorn sörplar i sig. Jag brukar dra upp den i planing och sedan ligga där.
-
Köpte nyligen en Flipper 570 med en Evinrude V4 90 hk från 93. Båten känns helt rätt och snurran sköter sig såhär långt. Tanken är att dra runt lite på Mälaren. Bara det slutar regna någon gång...
-
Tack för alla tips. Ska kolla nivån på oljan och se hur det ser ut.
Återkommer!
-
Hur kan jag kolla om det är för lite olja eller luft i systemet?
-
Har kollat alla slangar, pump och cylinder. Inget yttre läckage. Men det kan alltså vara läckage inne i prylarna? Är det värt att plocka isär, eller ska man köpa nytt?
Kan det vara brist på olja eller luft i systemet?
-
Tack! kollade precis fenan och ska justera den lite. Lite konstigt är att den redan är lite justerad men jag ska prova lite till.
Har och sett att styrningen var lite löst fäst i motorn, vilket gav ett ganska stort spelutrymm för motorn att röra sig. Har dragit år nu, hoppas det ska hjälpa oxå.
Bortsett från juesteringen på motorn - vad skulle kunna göra att båten drar så tydligt?
-
Hej!
Har precis köpt en Flipper 570 med hydralstyrning Nordedlex. När jag kör drar båten åt styrbord, jag får hela tiden justera genom att svänga mot babord. Jag märker också att jag kan vrida ratten mot babord utan att motorn följer med som den ska. Verkar således som styrningen inte riktigt fungerar, hydrauliken ger liksom efter.
Vet någon vad detta beror på? Hur kan jag felsöka? Kan jag åtgärda felet själv eller krävs proffs?
Tacksam för all hjälp jag kan få!
Förbrukning vid låg fart
i MotorbåtSnack
Postad
Det är förstås en tanke. Har inte undersökt det närmare. Borde finnas hos generalagenten.