Lösning för att hänga tampar i förstuv?

[Lösning för att hänga tampar i förstuv?]

Jag har precis nu i år installerat ett par fenderkrokar i vilka jag sedan har satt bollstroppar, hoppas detta ska funka smidigt för tampförvaringen i min främre ankarbox.

[Vilken båt, och vad krävs? Bo permanent på båt.]

2025-04-14 vid 12:16 skrev Terri:

Går precis all viktig post från myndigheter, samt räkningar, att ändra om till digitalt, så man får den till datorn och kan sköta den därifrån, istället för i brevlådan?

Kolla upp Billo. Har för mig att de har någon tjänst (minns inte om den är gratis eller kostar) där man kan registrera en alternativ adress till dem vilket innebär att all eventuell fysisk myndighetspost kommer till dem, de skannar in den och du får den också digitalt.

[Täta för kort list]

Nja, har dålig koll på olika Sikas varianter, blev vanlig 291i här. Inte heller mycket att göra rent då hålet som skulle fyllas var alldeles för litet för att kunna få ner något större än möjligen en tops. Men jag har svårt att tänka mig att det skulle ramla bort i varje fall 😂

[Ta med flytvästarna hem]

10 minuter sedan skrev Wildeside:

Köp en termometer och fuktmätare som sparar max/min värde så har du facit på klimatet i din båt.

Just det, det har du rätt i... När jag har båten hemma på uppfarten på vintern så har jag en sensor som skickar data till min hemserver så jag får grafer på sånt där och det kan jag inte ha när båten ligger i plurret flera kilometer bort, men det är klart, det räcker egentligen med min och max här. Tack för idén!

[Ta med flytvästarna hem]

Tack för alla svar! Jag får väl helt enkelt dra slutsatsen att detta inte är något vanligt förekommande problem. Antar att kontentan är att det måste vara fuktigare än jag tror i båten, man är ju förstås sällan där de regniga dagarna. Känns ju orimligt att släpa hem flytvästarna varje gång man har varit i båten, men vi kanske får fundera på att ta hem dem när vi vet att vi inte kommer att vara i båten på någon vecka...

[Ta med flytvästarna hem]

8 minuter sedan skrev raol:

Har dem i båten under säsongen och tar ur under vintern och har så gjort under snart sju års tid. Inga har löst ut...

 

Mmm, jag har dem där året runt. På vintern har det aldrig löst ut någon och då är det ju definitivt temperaturväxlingar. Då har jag dock en avfuktare i båten, det har jag av naturliga skäl inte på sommaren.

[Ta med flytvästarna hem]

Det känns som att det var en tråd om detta för ett par år sedan, men jag hittar den inte nu, så jag påbörjar en ny...

 

Jag har problem flytvästar som blåser upp sig av sig själva. Det har hänt någon enstaka gång tidigare, men i år har det hänt tre gånger, det börjar bli lite väl dyrt nu. När vi inte använder våra flytvästar så förvarar vi dem i båten där det är torrt och fint, men dock ganska varmt sommartid. Jag hade fått uppfattningen att så länge det är torrt så ska det vara ok. Mailade nu till Baltic och frågade, fick följande svar:

Citat

Tack för ditt mejl.

Vi rekommenderar att man alltid tar med sig sina västar efter varje båttur och förvarar i torrt utrymme inomhus. Förvarar man västarna i sin båt så finns risken att de aktiveras på grund av stora temperaturskillnader och varierande väder som påverkar luftfuktigheten.

Hoppas du fått svar på dina frågor, tveka annars inte att höra av dig igen.

Min fråga är: Är det onormalt att förvara flytvästar på båten? Släpar alla andra människor hem sina flytvästar när de inte använder dem? Och då förmodar jag att de ska förvaras inomhus, i vårt förråd är det också ganska stora temperaturväxlingar. Är det verkligen rimligt att släpa dem fram och tillbaka och behöva upplåta plats i typ en garderob för dem?

 

(och innan någon frågar: Ja, vi är väldigt noga med datumen, byter alltid patronerna innan bäst-före-datum. Händer dock sällan att de blir så gamla.)

 

/Daniel

[En bransch utan support]

2024-09-13 vid 23:46 skrev raol:

Generellt har det varit en trend under årtionden att företag mer och mer avvecklar eller helt avskaffar support. Sannolikt bygger detta på att man gjort detaljerade analyser och sett att det kostar mindre att ha en liten andel missnöjda kunder än att betala för en stor supportverksamhet för att göra de sista procenten nöjda.

 

Håller med, det är en väldigt tydlig trend. Tyvärr tror jag att vi (eller åtminstone jag) själva till viss del bär skulden. De gånger det har hänt att jag faktiskt har varit missnöjd med ett företags support har jag ofta lovat mig själv att aldrig mer köpa någonting av just det företaget, detta händer åtminstone någon gång om året. Man svär över dåligt eller obefintligt bemötande och lovar sig själv en total bojkott. Problemet är att några år senare har man glömt detta och när företaget ploppar upp som billigast på produkt X i prisjämförelserna så faller man ändå. Det skulle behövas en total bojkott. Sedan är väl förstås problemet att i vissa branscher så skulle det innebära att man inte alls kan köpa produkt X för alla företag är lika kassa...

[Täta för kort list]

5 timmar sedan skrev Mackey:

Konsumentköplagen ger dig rätt att klaga på fel du upptäcker på varan under de tre första åren efter köp.

Jag vet, det var därför jag skrev att jag nog hade kunnat klaga för ett år sedan. Det är i år fyra år sedan vi köpte båten 😉

[Täta för kort list]

5 timmar sedan skrev ChristerN:

Den lilla glipan skulle jag fyllt med Sikaflex men sett till att maska av ordentligt så det bara fyller hålet. Kolla även under/bakom så inte kletet tar vägen någon oönskad stans. 

Typ göra en fyrkantig avmaskning runt och så bara fylla upp hålrummet bredvid listen med Sikaflex?

 

3 timmar sedan skrev bemek:

troligen har listen krympt på längden känn efter om den går flytta mer före sikabehandling.

profillagret säljer snarlika lister bla till princess (relingslist)  B

 

Nja, vi har haft vattenproblemet sedan båten var ny, så listen har nog alltid varit för kort. Dock kan det ha blivit värre med tiden, jag tycker att hade glipan varit så där stor ifrån början så borde jag inte ha kunnat missa den. Flytta den känns inte som något alternativ, den sitter som berget (och jag vill ju inte ha någon glipa i andra änden heller).

[Täta för kort list]

Hej.

Vi har alltid haft problem med att det har kommit in vatten i SB rutram på vår båt, men aldrig riktigt undersökt varför. Insåg idag att det är ganska uppenbart, klåparna som har monterat ihop båten har ju klippt listen under rutan typ en halv centimeter för kort. Hade jag insett detta för ett år sedan så hade det fortfarande gått på garantin, nu blir det väl att fixa själv. Hur skulle ni ha fixat detta? Byta ut listen känns som ett hyfsat stort projekt (kanske framför allt att få tag på rätt profil), tror ni det går att få det snyggt med Sika? Eller något annat smart knep man kan ta till?

[Motorbåtköp så svårt att hitta något som passar en?]

6 timmar sedan skrev Optimuslife:

Stolarna rör på sig endel antar att det ska vara så? Har du dom nya stolarna som är med i utterns nya serie eller har du jämfört med dom äldre stolarna? 

Mmm, jag tror alla D57:or har likadana stolar, alltså som snurrar på en pinne i mitten till skillnad från de i D59 som står mer på en sockel. Har aldrig upplevt mina som för rörliga, menar du att de inte känns stabila?

[Det rinner över!]

7 timmar sedan skrev NW355:

Som jag frågade i början av tråden, svämmar det över i luftningen.

Luftningen ska arrangeras som på bild och skiss för att autostopp ska funka. 

Ta en bild på hur luftningen är arrangerad på aktuell båt.

Hmmm, som jag svarade i mitt inlägg precis över ditt, ja, det börjar rinna ur luftningen. Ingen aning hur slangarna är dragna, det är ju fabriksmonterat och jag tror inte jag kan komma åt att se det över huvud taget. Så vad du säger då är att Uttern förmodligen monterar slangarna fel i sina båtar om det blir så här?

 

Min grundfråga var ju egentligen om det kan orsakas av att jag tankar på en landmack, om det är någon skillnad där, men jag tolkar svaren som att det inte är det som är problemet. Så då borde ju alla med denna båtmodell ha samma problem...

[Det rinner över!]

11 timmar sedan skrev Jorgen01:

Är det ur avluftningen det rinner?
Det är rätt vanligt att det är därifrån det först börjar rinna över.

Ja, det börjar där. Och så innan man hinner reagera så rinner det ut även i inloppet.

 

11 timmar sedan skrev Rollen:

Det är förmodligen fel på pumpens munstycke. Det ska stänga när det är fullt upp i påfyllningsröret. Det ska också stänga om pumpen stannar och trycket i slangen försvinner. 

Mmm, jag brukar tanka bilen på samma mack, har aldrig hänt samma sak då. Så inget generellt fel på pumpen.

[Det rinner över!]

Hej.

Då vi har en bit till närmsta sjömack så har vi tagit för vana att sväng förbi närmsta landmack och fylla båttanken före sjösättning varje år. Ett problem jag har då att den automatiska avstängningen av pumpen inte verkar fungera, det slutar alltid med att det forsar bensin över alla brädder innan jag hinner få stopp på pumpen. Hur kommer detta sig? Är det någon skillnad mellan sjöpump och landpump?

 

Båten är en Uttern D57, bensintank på 110 liter. Gick i 95 innan det svämmade över i år, så jag hade väl 15 liter kvar över vintern då...

[Motorbåtköp så svårt att hitta något som passar en?]

6 minuter sedan skrev Optimuslife:

Sant undrar dock om man måste dra om med nya kablar mm ifall man skulle sätta in ett nytt plotter och ifall man kan göra det själv eller kan be en marina att göra det?

Låter ju spontant som något man borde kunna göra själv. Båda plottrarna har stöd för både NMEA 0183 och NMEA 2000 så oberoende av vilket den gamla plottern använder så borde det bara vara att plugga in samma kabel i den nya. Men nu spekulerar jag bara, misstänker att jag nog själv skulle vända mig till proffsen för säkerhets skull 🙂

[Motorbåtköp så svårt att hitta något som passar en?]

11 timmar sedan skrev Optimuslife:

Hej

 

Har nu införskaffat mig en Uttern D57 med en 150hk yamaha hämtar den i helgen eller nästa helg. 😁

Sitter ett Lowrance HDS5 på skulle det gå att byta rakt av mot ett NSS evo3? Eller är det annan storlek och det ska borras måtro? Ska beställa 12v kylbox från en uttern återförsäljare i sthlm.

Blåtand finns inte men osäker på hur mycket man lyssnar på musik skärgårdsradion funkar väl annars tänker jag eller naturens härliga ljud. Har finkammat blocket och nu fick jag den båten jag ville ha till rätt pris med rätt motor dock inte helt rätt utrustning sämre plotter och ingen blåtand samt ingen kylbox men kan inte få allt heller...

 

 

Grattis till köpet av en mycket trevlig båt! Måtten på plotters har jag dålig koll på, men HDS5 ser ju ganska liten ut så det känns spontant som att hålet skulle behöva utökas. Men utöka ett hål är ju lättare än att göra det mindre 😉

 

Gällande kylboxen så har jag den som kom med båten, det är en Koolatron P20. Har för mig att Uttern tog löjligt mycket emellan, du kan säkert få en likvärdig kylbox mycket billigare på annat håll. Egentligen behöver det inte vara exakt den heller, bara det är en kylbox som går ner i hålet, det är ganska långsmalt.

 

Stereon som ingick i min båt är en Fusion MA-RA70N, den har bluetooth, antar att det var olika vilka stereos de använde genom åren. Men det borde väl vara hyfsat enkelt att byta stereo. Eller som raol skriver, köra med en separat högtalare 😛

[Hamnen.se upphört ?]

Jag har i många år följt Hamnen via RSS för att hålla koll på alla nya artiklar. På Skippos sida hittar jag inte en antydan till RSS någonstans, känns som att de helt har missat det. Bara innan jag kontaktar dem och frågar: Någon annan som har letat och hittat en RSS-feed någonstans?

[Elbil är dyrt !]

7 timmar sedan skrev Mambo:

Man tycker att det känns meningslöst att lilla jag i Sverige ska betala dyrt för att att skaffa elbil när stora USA och Kina bara tänker på pengar och struntar i miljön. 

Fast det är en väldig tur att inte alla resonerar så. Visst, Donald Trump är en gigantisk idiot och han kan förändra världen väldigt mycket mer än vad jag kan göra, men jag kan ändå dra mitt strå i rätt riktning och om alla människor gör det så BLIR världen till en mycket bättre plats. Och att vi vanliga små människor gör det vi kan är inte bara en fråga om att exempelvis minska vårt koldioxidavtryck utan en fråga om att signalera för beslutsfattarna att vi faktiskt bryr oss. Det är givetvis inte rimligt för alla svenskar att köpa en elbil, men ju fler som gör det desto mer visar vi att vi inte vill vara kvar i det fossila träsket.

 

Och vad gäller elbil är det ju förstås även en fråga om att minska vårt beroende av stora skurkstater som Ryssland, känns mycket tryggare att köra på energi som kommer ifrån mina egna solpaneler än på fossilt bränsle som jag inte vet riktigt var det kommer ifrån!

[Elbil är dyrt !]

13 minuter sedan skrev raol:

Vad jag läst om detta så är det inte körstil utan att bara det faktum att det är starka elmotorer som driver hjulen som ger det högre slitaget. Elbilar är kanske lite tyngre, men en vanlig Volvo med diesel väger väl ändå en bra bit över två ton som det är. Mycket mer tror jag inte en typisk elbil väger.

Ok. Ska bli intressant att se. Jag väntar på en elbil som vägar under två ton (EX30) och är inte känd för att köra speciellt aggressivt, får rapportera tillbaka mitt däckslitage om ett par år 🙂

[Elbil är dyrt !]

1 timme sedan skrev raol:

Tydligen slits däck mycket snabbare på elbilar pga att motorerna har mycket mer vridmoment och orsakar mer spinn.

Mmm, är det bara det det handlar om så är det ju i så fall en fråga om körstil. Bara för att man har tillgång till bra vridmoment så är det ju inte säkert att man utnyttjar det speciellt ofta. Det är inte så att det också är en fråga om fordonets vikt?

[Elbil är dyrt !]

1 timme sedan skrev Boanjohan:

Ah, jag som förstod fel🙂 En gammal billig bil får man räkna med meka en del och att man gärna gör det själv för att få en bra ekonomi. Precis som med ny vs gammal motor i båt.

Precis, man får anpassa kostnaden efter vad man kan. Jag sparar en herrans massa renoveringspengar på att jag kan hantera cirkelsåg och spikpistol och en massa teknikpengar på att jag kan konfa en Linuxserver, men när det kommer till motorer är jag körd, då föredrar jag att pröjsa för något som bara funkar 🙂

[Elbil är dyrt !]

13 minuter sedan skrev Boanjohan:

Att verkstadsbesök en skulle bli färre med elbil baserat bara på att den drivs av el

Nu var det iofs inte det jag skrev. Jag jämförde ju min nya bil med en gammal bil. Har svårt att tänka mig att det är mer krångel med en ny bil än en gammal och om det nu skulle vara det så täcks det ju upp av garantin. Vad jag menar är alltså att i de 400 kkr jag betalar så ingår att jag är säker på att bilen faktiskt funkar som den ska i ett antal år (det ingick även service de första tre åren), köper jag en gammal skorv för 20 kkr så är jag ganska säker på att det inom ett år kommer att uppstå problem som jag näppeligen kan åtgärda själv utan kommer att kosta mig ganska många ytterligare tusenlappar.

[Elbil är dyrt !]

Vi har precis beställt vår första elbil, en ny liten Volvo för drygt 400 kkr. Det är klart vi inser att milkostnaden blir hög om man slår ut inköpspriset på milen, men vi tycker ändå det är värt det. Det är tystare, renare och mer okomplicerat. Sedan att man gör 0-100 på fem sekunder är ju en bonus. En bidragande faktor i mitt fall är iofs också att vi har gratis laddning på jobbet, så den kostnaden blir i praktiken noll. Och att hemma kommer strömmen från solpaneler, så det blir också billigt. Och det faktum att jag inte kan någonting om motorer, så att ha en billig gammal bensinbil går bort, blir så dyrt när någon annan måste laga på den åt mig...

 

Kan för övrig kommentera det här med mildhybrid, verkar ju vara ett väldigt flytande begrepp. I min bil (Ford Focus) innebär det att när jag motorbromsar så tänds en lampa och ibland när jag gasar tänds en annan för att visa att den puttar på lite extra med en elmotor. Inte mer än så. Enda skillnaden i praktiken är väl att den drar någon milliliter mindre soppa.

[Motorbåtköp så svårt att hitta något som passar en?]

2 timmar sedan skrev Optimuslife:

Tackar ska kika! Två snabba frågor till dig som är ägare till en Uttern D57.

Går det att ställa undan en portapotti någontans så den inte hoppar runt i båten? Tänker ha den i en väska som man tar fram vid tillfälle. 

Vad tycker du om skärmen och storleken på det digitala skärmplottret går att det utläsa när det är sol ute? Något som du stör dig på gällande den? Verkar som att det inte går att peta in en större.  Mvh

Hmmm, har ingen erfarenhet av portapotti själv, men det finns ett ganska stort stuvutrymme i mitten under ruffen där jag tänker mig att den borde kunna gå ner, även om det känns som lite bök varje gång den ska fram. Kan ta lite mått vid tillfälle om du vill.

 

Plotter var ju inte standard, så det är inte alla D57:or som har det över huvud taget, min är "premium edition" med en NSS evo3, vet inte om det fanns andra varianter också? Solljus har jag aldrig upplevt som något problem, tycker den syns bra i alla väder. Däremot är ju sju tum inte stort, man får hålla på och zooma fram och tillbaka en del för att välja mellan överblick eller detaljer. Och som du säger, det går nog inte att få in något större heller utan ganska omfattande ingrepp.