yamarin650

Min 135 Hk Optimax håller inte tomgången utan stannar efter 10 SEK .motorn går bra vid 1500 varv och upp till 5200 varv men när jag ska lägga till eller trolla med motorn så dör den.det ser ut som det har läkt en olje dimma och den har sugits in i luft insuget(filtret borta)en beläggning på ca1 mm tjockt hade lagt sig på spjället och resten av motorn var lite oljig. Tändstiften är oljiga ! Jag har bytt tändstift,kollat alla jordkablar,hällt i bensin tillsats,hällt i 2 dl lacknafta för rengöring av insprutning)bytt h2obränsle filter,ny soppa Motorn har sakta blivit sämre och sämre på tomgångs körning och svårare och svårare att starta!? Japp imorgon ska jag prova nya batterier! Och veidec rengöring som man sprutar direkt i luft insuget? Nån som har någon aning vad d kan vara?det behöver inte vara nåt med oljedimman , bara en ledtråd! Mvh j

båten drar ca 1l d om det är 200 kg i den och 1,3 om det är 500 kg i den men det känns fortfarande som proppen vispar när båten är tungt lasdad. tidigare så drog motorn likamkt soppa vare sig det var 3, 500 kg i båten så med den här proppen och motorn så är den mer känslig för vikt .

ok tack,provade i helgen och körde långsamt och värmen går ner såfort jag gasar till och planar i 10 sek och sen kan det vara bra i en timme i långsam fart och nästa gg jag åker ut vill den pipa iväg upp över 90 g när jag kör långsamt ,väldigt ojämt så jag undrar om dom är lite slitna. .

OK TACK )

hej min optimax 135 99 går upp till 180 g när den gått 15 min i 5 knop sen om jag kör fort sjunker tempen,impeller nybytt och jag tror vi fick bort alla hamla impeller biter när vi bytte.vad kan vara fel? har kollat andra trådar men ..

fick köpa ny anodfena ,den gamla hade släppt och ställde in den tvärsimot kaviations kraften och med den nya proppen går den perfekt i vattnet den drar lite åt höger men det får jag köpa, båten går högt och är stabil i h20 ,det ska bli intressant med bränsleförbrukningen och hur många man kan plana båten med.

lånade en stål propp och nu hoppar båten ur vattnet och ökade 2,5 knop i fart men vibrationerna är kvar och även att båten drar extremt åt höger,ska prova med anodstyrfenan och prova med den olika vinklar.annars blir det att sänka ner motorn igen...

Det kan vara en bra ide men nu får jag låna en propeller på onsdag så vi får se,jag återkommer hur det fungerar. tänkte bara att nogon måste ha varit med om nåt liknande?

hej jag bytte min 2 taktare 135 mot en optimax 135 ,samma propeller, men satte dit den ett hål upp på akterspegeln.nu känns det som båten vispar proppen och inte får fäste riktigt i h20 och dessutom drar den ordentligt till höger och det känns som jag sitter på en stor tvål som är jätte känslig i ratten i h20. toppfarten är ungefär samma lite långsammare. ljudnivån i min yamarin 650 är ordentligt hög innan planing typ 7-15 knop ,känns som allt vibrerar i båten., kan det räcka med att byta propeller?

hej min trycklogg som visar hur många knop jag kör ,den har blivit seg och när jag minskar farten så kan den fastna på typ 10 knop, och sen går det till sig efter jag ökar farten igen? mvh j

Nu vet vi felet ,det är hål i typ intecoolern vi bytte det där svarta röret på vänster sida av motorn där kylvattnet åker in och kyler bensinen så motorn ska dra mindre bensin,skitenkelt:) när man väl vet vad det är för fel.joråseruvety.

Jag tömde det 1a h2o filtret och provkörde motorn i 5 min men det fortsätter lukta bensin/ olja na djävulskt. lät motorn stå 10 tim och det hade kommit lite olja ur kylintaget?tömde drevet och den oljan såg bra ut likaså magneten på oljepluggen. faen nu börjar jag bli less,ska få hit en mekarsnubbe om 3 tim (jag såg att han jag köpt grejjerna av bytt bla bränslepumpen till en som det stog 175 hk på hm det ska bli intressant vad allt beror på.

ok ska köra igång motorn och lämna ett svar när jag provat.

ok tack för hjälpen ,jag ska ochså prova att tömma ur h2o filtren som sitter där, kan vara gammalt vatten som stått och det blir övertryck när man kör igång hela paketet sa en gammal gubbmek:)

glömde skriva att motorn är ren och fin invändigt!

Jag startade upp min mercury optimax 1999 135 hk i går på tomten och det kommer bensin? ur kylvattnet det blir som ringar på vattnet som ligger på backen och luktar ordentligt bensin? jag har köpt maskinen i höstas och vi provstartade bara motorn då snabbt,nu vågade jag bara köra 30 sek för det luktade bensin,vågar jag köra på i 5 min och hoppas det bara är nån gammal bensin som ligger i? det är min första direktinsprutare så jag har inte så stor koll än på maskinen mvh j