Senaste nytt på maringuiden

- nu börjar den riktiga havskappseglingen

GÖTEBORG. Vinden kom. Och starten av den första havskappseglingen av Volvo Baltic Race blev dramatisk.

Inne i hamnen, bland passagerarfärjor, tankbåtar och pirar och kraftiga vindbyar utväxlade flottan med de fem stora V.O.60-båtarna slagdueller efter slagdueller. Till slut var det Matthew Humphrise på Elanders som kom ut i täten.

- Det måste ha varit mycket spektakulärt att se, det var ju stundtals bara decimetrar mellan oss, säger han på telefon från båten.

Tre länder, fem båtar, elva nationaliteter

På lördag klockan 11.00. Ett startskott, en vindpustoch så är Volvo Baltic Race igång.

Fem mäktiga V.O. 60-båtar gör upp om titeln och förutsättningarna finns för att det ska bli riktigt, riktigt tätt.

- Det blir garanterat spännande, men vi tänker vinna, säger förra årets trea Thomas Blixt.

Hissa och ta ner Din Gennacker eller asymetriska Spinnacker med ett enkelt handgrepp...

Målet med insamlingen till minne av de omkomna i helikopterolyckan i november ifjol är i hamn. 1,8 miljoner till 6 stycken Rescue Runners är nu en verklighet. Insamlingen började i en blygsam skala, målet var att samla in 300 000 kronor till en räddningsbåt för att hedra den omkomne värnpliktige Oskar Andersson. Insamlingen fick snabbt stor respons. Och målet med insamlingen styrdes om - 6 båtar namngivna efter var och en av de omkomna.

Sverige - ett litet land men ett stort båtland

Maj blir en rekordmånad ,med över 200 000 besökare. Var och en av dessa har varit inne på i snitt ca. 15 sidor, detta blir 3 000 000 sidvisningar!!! under enbart maj.

Vi tackar för att ni är med och gör maringuiden till en av de mest besökta marinportalerna i Scandinavien.

Härliga sommarhälsningar

från besättningen på maringuiden.se

Det har blivit alltmer populärt att importera fritidsbåtar från USA. Orsaken till den ökade importen tycks vara den låga dollarkursen och att det vid en första anblick kan tyckas fördelaktigt att själv importera eller köpa en importerad båt.

Nu adderar vi marinbranschens båtar till maringuiden.se.

Svensk lagseger - igen, tvåa och fyra totalt. Det blev facit för de svenske i årets Antigua Week, som präglades av ovanligt hård vind och hög sjö.

- Bra, men bättre kan vi, var kommentaren av Hans Hamel, totalfyra i Division B d v s

charterbåtsklassen i årets Antigua Week med en Oceanis 461.

- Med våra förutsättningar och i den hårda konkurrensen, tycker jag att vi gjorde väldigt

bra ifrån oss. Jag är mer än nöjd och finner den här formen av kappsegling väldigt rolig. Kul att bli ett bra gäng och se vad man kan göra.

Även skepparna på "Karlstad", Olle Andersson och Roger Fjellman var nöjda med sin insats, en elfte plats totalt och fyra i klassen i en Oceanis 461, även de.

- För att vara första gången, de tuffa förhållandena och en del haverier, känner vi oss

nöjda med vårt resultat. Och roligt att bidra till lagsegern. Vi hade en strategi och den räckte för att ta "Göteborg" i lä på den långa havsseglingen, det var roligt. Den här formen av kappsegling med stor båt i tuffa förhållanden, ger mersmak, tyckte Cayenneseglaren Olle Andersson.

Tredje svenskbåten "Stockholm" med Per-Eric Berggren hade oturen att drabbas av en räcka haverier och nådde därför inte upp på prisplats i år.

- Tråkigt att inte hamna bland de bästa, men vi lärde oss att välja båt med större omsorg. Vi ska tillbaka, det är ingen tvekan, menade Pereric Berggren, som också körde en Oceanis 461, men annars rattar en stor X-Yacht i Gotland Runt.