Ja vi kollar till våren.
Jag får väl läsa på i verkstadshandboken ordentligt, det finns några kapitel om just bränslepumpen.
Idag är jag ungefär 10kkr fattigare, men med en skinande grön och fin utbytesturbo.
Killen på Turboservice undrade om det gått att köra med den gamla turbon öht, den var rätt så slut vid avgasinloppet. Detta slitage, korrosion, har kommit successivt, ”ekonomianvarige” ombord har under alla år fört bok på hur mycket bränsle vi förbrukat, och det har varit mer och mer år, så egentligen skulle nog turbon bytts ut redan 2016 när den fastnade efter sjösättningen, men jag kunde snurra igång den igen.
@kossor jag funderar så här, pumpen är ju justerad för en frisk turbo, nu blir det åter en välfungerande turbo, så pumpens justering borde ju stämma någorlunda iallafall, eller tänker jag fel?