Båttester - BåtGuiden
Ladda ner Sidan i ett praktiskt A4 format GRATIS | Ladda ner pdf Aktuell sida leveras som Acrobat PDF. Perfekt för dig som vill skriva ut sidan snyggt och prydlig |
Gränslöst koncept
Det finns få varv som har ett så världsomfattande och grundmurat gott anseende som Hallberg-Rassy. Med nya HR 62 fortsätts konsekvent linjen att bygga attraktiva långfärdsbåtar med fina seglingsegenskaper. Utan att ändra grundkonceptet har den nya modellen också ett antal innovationer. Samarbetet med det argentinske världsesset Germán Frers har varit mycket framgångsrikt med över ettusenfemhundra båtar sålda sedan 1989.
På Hallberg-Rassy är vi mycket stolta över det förtroendefulla samarbetet, men är också medvetna om att det förpliktar att göra arbete i världsklass. Det har kommit många förfrågningar om en större båt än 53 fot. Frers har förmågan att ge de rätta proportionerna till en sådan skapelse.
Årets Båt
Hallberg-Rassy 62 vann i januari 1999 omröstningen om Årets Båt i Tyskland för den största kategorin, över 50 fot. Inte nog med detta, ingen annan båt i någon kategori fick så många röster som HR 62, nämligen över en tredjedel av alla röster. HR 62 blev därmed populäraste båt av alla kategorier. Detta är inte första gången som en Hallberg-Rassy gör väl ifrån sig i en Årets Båt omröstning. Varje år HR kommit med en ny modell så länge som denna omröstning existerat i Tyskland, har en HR vunnit. Förra gången var det Hallberg-Rassy 46. Priset röstas fram av 40 000 läsare av Tysklands mest ansedda båttidning, Yacht.
Välplanerad inredning
Karaktäristiskt för Hallberg-Rassys inredningslösningar är att alla är logiska, välplanerade och sjöriktiga vid långa perioder ombord, både till havs och i hamn. Som på alla HR-båtar, är durknivån i samma plan i hela båten, även på HR 62. Detta gör det utpräglat lätt att röra sig ombord. 62:an har en mycket ljus och luftig salong med stora öppningsbara fönster och skylights. Båten har stuvutrymmen som är stora nog för obegränsad världssegling.
Den tekniska utrustningen är lättillgänglig för service.
Välskyddad sittbrunn
Som man kan förvänta sig på en Hallberg-Rassy, är sittbrunnen väl skyddad, generöst tilltagen i storlek och erbjuder god sikt åt alla håll. Sittbrunnen är väl anpassad för de mest skiftande klimaten från de mest tropiska till Antarktissegling. Sittbrunnen ges gott skydd av antingen en vindruta med softtop eller en hardtop. Bägge har, som på alla HR-båtar, en öppningsbar främre mittsektion. En förutsättning för seriös cruisingsegling i alla klimat.
Kraftig, tyst motor
En kraftig motor är också en viktig del av en modern långfärdsbåt. Maskinen arbetar på endast 1 300 varv vid marschfart. Dessutom används en trebladig tvåväxlad propeller, som ger maximal prestanda under motorgång i alla väder. En punkt som inte nog kan poängteras för riktiga långfärder.
Rätt deplacement från början
Deplacementet är valt för att bära all modern utrustning såsom hydraulisk rullmast och rullfocksanläggning, elektrisk ankarvinsch, hydrauliska skotvinschar, bogpropeller, teakdäck, 220 v elverk, landström, batteriladdare, värmare, luftkonditionering, kyl, frys, diskmaskin, mikrovågsugn, tvättmaskin, avsaltningsanläggning, tre eller fyra toaletter,
fyra separata dubbelkabiner, mängder med personlig utrustning, m m.
Knappsegling
Trots att båten är ett flaggskepp kan hon i ordets rätta bemärkelse seglas av en ensam seglare. Knapptryckning ger dig möjligheten att ta upp ankaret, rulla ut seglen, justera uthalet och skota seglen, allt från styrpiedestalen i sittbrunnen. Detta kan man kalla Knappsegling! Ordet är inte längre bara ett symboliskt uttryck, nej, det är dagens verklighet.
Konstruktören Germán Frers kommentar:
As the top of the line of high quality offshore cruising boats produced by this world renowned builder, the new HR 62 represents years of experience and a synergy of efforts on the part of Hallberg-Rassy and our design office to produce the best possible yacht of its kind.
The high performance, well balanced, strong hull of moderate draft is matched by an efficient and easy to handle sail plan.
The areas reserved for leisure on deck are very generous and the interior has plenty of natural light and ventilation.
A new owner will immediately be able to appreciate Hallberg-Rassy’s know how building and fitting out their yachts, as much as their design and performance in all conditions.
Germán Frers
Data
Hallberg-Rassy 62
Konstruktör Germán Frers
CE-kategori A - Obegränsad oceansegling
Skrovlängd 18,88 m
Bredd exkl. avvisarlist 5,15 m
Max seglande vattenlinje 17,13 m
Flytande vattenlinje 15,30 m
Djupgående 2,5 m
Deplacement 33 ton med tomma tankar
Kölvikt 11 ton
Kölmaterial Bly
Segelyta med 100% förtriangel 176 m²
Segelyta med MaxFurl och rullgenua 216,6 m²
Masthöjd över vattenytan, exkl Windex 26,4 m
Volvo Penta motor TAMD 63 M
Effektuttag 174 kW / 237 hk
Cylindervolym 5,5 liter
Cylinderantal 6
Tankvolym, Diesel 1610 liter
Tankvolym, färskvatten 1560 liter
Maringuiden Nordic AB
Org nr. 556864-7530Varlabergsvägen 16
434 91 Kungsbacka
Tel. 031-932600
info@maringuiden.se |
Kontakta oss
Vill du komma i kontakt med oss, lämna feedback, rapportera ett fel eller övriga ärenden?
KontaktinformationBesök oss på Facebook
Annonsera
Vill ni annonsera i Branchregistret eller via webannonser/banners? Eller vill ni diskutera ett samarbete med sveriges störasta marina portal?
Annonsera på maringuiden.seKontaktinformation
Information
Maringuiden grundades 1996 och har länge varit sveriges största marina portal. I högsäsong visas varje vecka cirka 650.000 sidvisningar på sajten för ca 55.000 unika besökare.
Information om maringuiden.se