Gå till innehåll
torsdag 28 mars 2024

Sök

Visar resultat för taggar 'kokning'.

  • Sök efter taggar

    Skriv taggar separerade med kommatecken.
  • Sök efter författare

Innehållstyp


Forum

  • Båtar
    • SeglarSnack
    • MotorbåtSnack
    • TräSnack
    • LångfärdsSnack
    • RibBåtsSnack
    • ElBåtsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag Bryggsnack
    • Frågor BryggSnack
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack
  • MV-Marin 6600 FC's Ämnen

Bloggar

Det finns inga resultat att visa.

Det finns inga resultat att visa.

Product Groups

Det finns inga resultat att visa.

Kategorier

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Hitta resultat i...

Hitta resultat som...


Datum skapat

  • Start

    Slut


Senast uppdaterad

  • Start

    Slut


Filtrera efter antalet...

Gick med

  • Start

    Slut


Grupp


Webb


Facebook


Plats


Interests


Båtens namn


Information

Hittade 1 resultat

  1. Förra våren 2016 tog jag motorcykeln till bryggan för lite bryggsegling. Jag brukar säga att bryggsegling inte är att förakta. Jag hade med mig en påse med rester från förra dagens middag som skulle bli min lunch. En dag med pyssel i båten häärligt. Gick på toan och kissade. Jag sittkissar alltid i båten då jag även brukar städa den. När jag skulle knäppa byxknappen i Jeanslinningen var det stört omöjligt. Nåt hade hänt med min vänstra hand och arm. Jättesvaga! Ramlade sedan omkull när jag stödde på vänterbenet som också blivit oanvändbart. Nåt allvarligt hade hänt med mig. Turligt nog hade jag telefonen med mig och jag ringde sjukvårdsupplysningen. Mitt sluddrande tal och min beskrivning av skeendet visade tydligt tecken på stroke och jag ombads slå numret 112 och larma ambulans. Rådet visade sig sedan inte vara det bästa men ambulansen var snabbt på plats. Jag hörde den efter tio minuter men ingen hjälp anlände. Hörde nån ropa från bryggan. Jag drog mig med min friska högra arm och höger ben uppför lejdaren till sittbrunnen och kikade upp över spruthuvan. Där på bryggan stod mina två räddare. Hej hej sluddrade jag! Vi är inga sjömän blev svaret från männen på bryggan. Man kunde av ännu okänd anledning inte gå ombord och ta hand om mig så jag kröp på ett ben och en arm fram till pulpiten där ambulansmännen kunde nå min högra hand och dra upp mig på bryggan och de ledde mig mellan sig till ambulansen med mig hoppande på ett ben. Senare har jag förstått att sådan fysisk aktivitet inte förbättrar förhållandet för hjärnblödningar. Har senare också tänkt att sjöräddningen kanske hade varit bättre att ringa. De är ju sjömän. Dock är jag tacksam att det ändå gick så bra och att jag överlevde. Det är inte så självklart att ta sig ombord från bryggan. Särskilt vid lågvatten då båte ligger ågt så man måste hoppa. Vänstra benet är inget för steppdans längr men med god vilja går det dock och det förbättras hela tiden. Båten blev inte använd av mig och frugan under hela förra sommaren men vår son var ute lite med den. Denna sommar blev det iallafall en tur upp efter Bohuskusten men strax söder om det illa beryktade Kråkesunds gap gav motorn upp. av överhettning. Vi vände och seglade tillbaka en kort bit för att komma ur leden och ankrade upp. En sladd till cirkulationspumpen för glykolvattnet hade vibrerat av och var lätt lagat. Motorn hade värmenypt och men gick bra när den svalnat. Senare under sonens seglingar gav den upp helt när kylvattnet vägrade stanna kvar i sina kylkanaler och sprutar u ut motorblockets ena sida. Detta återkommer jag om under annan ämnesrubrik. Troligen ny motor under vintern. Jag har dock en vädjan om lån/hyra av utombordare för en tur de närmaste dagarna till mastkranen och den 18 september till lyftkranen. Ett fäste för påhängsmotorn kontruerar jag och fäster på badplattformen. Skulle tro att 6 hk kan räcka om det inte blåser för hårt. Har löfte om en 3,5 hk Evinrude med värmeproblem men den blir nog för svag om det inte är väldigt lätt vind men vad händer om den också nyper och vi mastat av och saknar segel. Svårt att veta vindarna den 18.e. Hälsningar Forgus31
×
×
  • Skapa nytt...