Gå till innehåll
torsdag 18 april 2024

Sök

Visar resultat för taggar 'gasol'.

  • Sök efter taggar

    Skriv taggar separerade med kommatecken.
  • Sök efter författare

Innehållstyp


Forum

  • Båtar
    • SeglarSnack
    • MotorbåtSnack
    • TräSnack
    • LångfärdsSnack
    • RibBåtsSnack
    • ElBåtsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag Bryggsnack
    • Frågor BryggSnack
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack
  • MV-Marin 6600 FC's Ämnen

Bloggar

Det finns inga resultat att visa.

Det finns inga resultat att visa.

Product Groups

Det finns inga resultat att visa.

Kategorier

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Hitta resultat i...

Hitta resultat som...


Datum skapat

  • Start

    Slut


Senast uppdaterad

  • Start

    Slut


Filtrera efter antalet...

Gick med

  • Start

    Slut


Grupp


Webb


Facebook


Plats


Interests


Båtens namn


Information

Hittade 12 resultat

  1. Båten är förberedd för längesegling utanför Sverige bla genom att förre ägare bytt till 2 st 3 kg butan gasolflaskor. 2018 bytte vi enkelt i Skottland och 2019 bytte vi i Danmark men 2020 har vi inte kommit utanför Bohuslän. För att hushålla med gasolen kör vi med en liten elplatta och vattenkokare när vi har landström och med gasolgrill med egna småflaskor. Under semestern fick jag byta till reservflaskan så nu är frågan hur jag bäst byter/fyller tom butan flaska: byter hos Gamo för 450 kr per G3 flaska byter hos GGM för 485 kr per G3 flaska seglar till Läsö/Skagen under semestervecka i september och byter där fylla gammal 2 kg propanflaska (2012) och köpa regulator och pressade slangkopplingar som passar / adapter mellan 2012 flaska och G3 kran? Finns det fler alternativ? Leta efter någon som kan fylla mina G3 flaskor utan framgång vilket en kompis kompis gjort i Trollhättan. Hade jag bott i Åhus hade det inte varit några problem:-) Primagaz säger sig hantera G3 flaskor men vilken återförsäljare gör det till ett pris i nivå med byte av 2012 flaskor (GGM tar ca 175 kr). # # # G3 3 kg. Stålplåt och lackerad i blå färg. Självstängande utloppsventil med gänga M 14 x 1,5. Jag tror inte att G3 och 2012 har samma gänga som en web sida påstår! Höjd: 30 cm Nettovikt: 4,5 kg Bruttovikt: 7,5 kg Diameter: 205 mm # 2012 2 kg. Stålplåt och lackerad i blå färg. Självstängande utloppsventil med gänga M 14 x 1,5. Höjd: 22 cm Nettovikt: 3,6 kg Bruttovikt: 5,6 kg Diameter: 215 mm
  2. Hej, Nu har jag ledsnat ordentligt på Wallas Safeflame! Är det någon som kan tipsa om hur en gasolinstallation på en Windy 37 kan göras, främst var man ställer dräneringskärlet med flaskan i? Jag vill förstås ha så kort sträcka kopparrör som möjligt, helst ingen alls... Om det finns bilder också så vore det toppen! Mvh, Martin
  3. I min Maxi 77 sitter det en värmare i garderoben som jag vill försöka få liv i. Jag har ägt båten i ca 5 år men har aldrig haft igång värmaren. Ägaren innan använde den heller aldrig och har tyvärr ingen information att ge. Är det någon här som vet vad det kan vara för fabrikat? Eller bara hur den fungerar? Den vita ledningen på bilden går fram till en lucka i fören och övergår där i en gasolslang. Så det rör sig väl rimligen om en gasoldriven sak. De svarta slangarna går till var sitt element och jag tänker att det är vatten i dessa som värms upp? Kan det stämma och hur vet jag om det finns vatten i systemet? Jag uppskattar all info som går att få! Jag har aldrig hållit på med gasol egentligen så vill gärna ha lite info innan jag kopplar på gasolen och trycker på knapparna. Tack!
  4. Vid montering av av vattenkopplingar finns det en tumregel att dra åt "muttern" förhand och sedan dra 1-1,25 varv med shiftnyckel/fast nyckel. Kollade prylarna som jag köpte för att förnya koppling mellan gaskran och gasspis. Kopplingen till gaskranen har en kona som jag tänkte dra åt på samma sätt som för vattenkoppling. Jag blir osäker vad som gäller vid åtdragning av koppling gasspis - gasslang för där finns ingen kona vad jag kan se som kan pressas ihop. Letat på nätet efter monteringstips men finner inget om byte av slang med pressade kopplingar. Kan jag köra samma princip dvs förhand och sedan drag åt med verktyg 1-1,25 varv? Har en sprayflaska ombord för test men det här med gasol har jag respekt för.
  5. Hej! Har någon ett tips på vem (mekaniker eller företag) som man kan vända sig till för att få hjälp med installation av gasol i en motorbåt (29 fot) i Göteborgsområdet. Gasolkök är redan installerat men det gäller installation av gasolhink, ordna skrovgenomförning för dränering, ev installera gasvarnare mm. Tacksam för tips. Thomas
  6. Funderar på att uppdatera köket med en gasolplatta (eller två) Har spritkök idag och trött på sotet och påfyllningen av sprit stup i ett. Jag har en 27 fots DC av amerikanskt typ. Jag har svårt att se vart jag kan placera gasoltuben om jag skall följa alla riktlinjer. Dessa utrymmen finns tillgängliga: Motorrummet tillsammans med en bensin V8 (där får man inte ha en gasoltub om jag förstått det rätt) I ruffen finns flera utrymmen, t.ex. under dynorna i sittgruppen, i ett av köksskåpen, i garderoben, i fotänden på midkabinen... (men man vill väl inte ha tuben där man ligger och sover?) Det måste finnas många som installerat gasol i liknande båtar. Vart har ni placerat gasoltuben?
  7. Häromdagen var jag och tittade på en en husbil. Ja riktigt så illa är det inte men en bekant hade köpt och han ville visa, hustrun hade han redan visat 14 ggr. Men lite intressant tyckte jag - som inte vill ha någon. Lite kul att se hur välutrustade dessa är, ofta redan från fabrik. Det är heller ingen måtta på hur dessa nyblivna ägare kostar på sitt fordon. Intressant när man jämför skillnaden mot båt. Två saker jag särskilt noterade, det ena är storleken på vattentank. 300liter för att stå på en ställplats där det redan finns vattenanslutning. Det andra är gasoluttag för grillen. Det är ju smart och det skulle jag absolut vilja ha i båten om jag använde en gasolgrill ombord. Min gasolstuv sitter lngast bak och har plats för en 10kg flaska. Finns det några som har gasoluttag ombord? Sen kom jag att fundera på en annan sak. Det finns små, bärbara gasol varmvattenberedare av genomströmningstyp. Med en effekt på 6kW kan de värma ganska mycket vatten. I en annan båt hade jag en fast sådan, fabrikat Juncker. Fungerade egentligen alldeles utmärkt och skulle gärna ha en sådan igen - om jag hade någonstans att placera den. Numera har de inte pilotlåga utan en snabb, elektronisk tändning. När vi seglade på Väneren kunde man stå en halvtimma i duschen. Men, med ett gasoluttag i aktern skulle jag lätt kunna hänga dit en bärbar beredare. Perfekt när man vill ha lite utrymme och stå på badplattformen och duschar. Fungerar ju även med saltvatten. Eller på något ställe där man god har tillgång till färskvatten.
  8. Det börjar bli dags att uppgradera gasolinstallationen i båten, tror faktiskt den är från 1980 förutom slangar och regulator. Jag skulle uppskatta lite synpunkter, tips och idéer. Så här ungefär är det tänkt att bli. Från gasolboxen fram till spisen - som är den enda förbrukaren - går gasolen i ett rör som ligger i en skyddande slang. Om det går ska röret gå hela vägen in i gasolboxen. Spisen är ansluten med slang. I gasolboxen har jag tänkt ungefär så här. Några frågor och funderingar. Det går ett rör från "gasolboxen" till byssan idag. Röret (idag koppar) är som sagt draget i en skyddande slang (som dessutom ligger skyddad), men det är inte klamrat. Vår tanke är att behålla rörinstallationen så, dvs. utan klamrar. Det går helt enkelt inte att klamra där röret går fram idag. Är det då bättre med rostfritt rör än kopparrör? Om vi ska ha kopparrör... Då borde man väl bara kunna glödga det rör vi har och stoppa in det i slangen igen? I "gasolboxen" har jag tänkt ha en magnetventil som manövreras från spisen. Jag har hittat ventiler som verkar vara standard i Sverige för dryga tusenpallen och andra ventiler som inte är standard för några hundringar. Standard En billigare variant Det finns även ännu billigare på ebay. Några synpunkter på val av magnetventil eller förslag på bra men lite billigare?. Ska man ha en läckagetestare eller nöja sig med praktiska läcktester enligt nedan? Tacksam för synpunkter på mina frågor och givetvis också andra synpunkter Mackey Tillägg: Lagt till SXK:s info om gasolinstallation. 1) Testa om avstängningsventilen är tät. (Är den inte tät funkar inte test 2.) Tänd spisen och se att allt funkar normalt. Stäng av spisen. Stäng avstängningsventilen på flaskan, inga andra. Tänd spisen (och kom igåg hur länge lågan brinner). Stäng av spisen. (Nu är det inget tryck på gasen i systemet.) Vänta en timme, gärna längre. Tänd spisen igen, om det inte blir någon låga är avstängningsventilen tät. 2) Testa om systemet är tätt. Tänd spisen och se att allt funkar normalt. Stäng av spisen. Stäng avstängningsventilen på flaskan, inga andra. (Nu är det tryck på gasen i systemet.) Vänta en timme, gärna längre. Tänd spisen igen, om lågan brinner lika länge som i det första testet läcker inte systemet. Batparmen_08_gasol.pdf
  9. Hej! Tänkte dra kopparrör för gasol i aktre stuvfacket. Genomföring genom däcket på styrbord sida, sedan ska gasolgrill anslutas, monteras på targabåge (ej under överfarter utan lugna förhållanden på svaj). Finns det nån slags genomföring som man kan ansluta kopparröret till på undersidan av däcket. På ovansidan vill jag kunna sätta en slang upp till grillen. Dock skeptisk till nippel, då det kommer rinna ner vatten där pga vågor, regn etc. En variant vore att man kan stänga av på ovansidan. De kranar för gasolavstängning jag sett på marknaden är väldigt lätta att rubba ur sitt läge så litar inte på dem. Man kunde alltid ha slangen på för all del, men när grillen är demonterad, hur pluggar man igen en gasolslang på bästa sätt? Kanske sätta den på en "dummy-nippel" och ha nån enkel slangklämma med vingmutter?! Uppe vid grillen. Den kanske kan peka neråt i ett U, men kan ändå komma in vatten tror jag.
  10. Hej! Ska bygga ett skåp för gasolflaska 5 l komposit. Dörr på sidan då det är nere i aktre stuvfacket. Kan ej toppmatas. Behöver köpa färdiga skivor och kapa till så de följer skrovets form mm. Det är en båt byggd i glasfiber. Vad för färdiga skivor ska man köpa om man vill att det ska gå enkelt att laminera fast mot skrovet och laminera dit mer glasfiberväv tex? Finns färdiga skivor av plexiglas, akryl mm på Bauhaus, men kanske blir problem att laminera mot dessa material? Finns det färdiga skivor som är uppbyggda som båten? Dvs glasfiberremsor som hålls ihop med polyester. Ska man laminera fast skivorna med epoxyindränkta glasfiberremsor eller polyester? Har ännu inte klurat ut dörrkonstruktionen som måste vara tät. Tänkte att reservflaskan ska få plats inne i skåpet med. Har det inträffat att fulla gasolflaskor som ej är inkopplade börjat läcka?
  11. Hej! Jag har under slutet av sommaren installerat ett nytt gasolsystem. Jag har testat det enligt den klassiska tänd-stäng brännaren-stäng huvudkranen-vänta-tänd igen-principen och det verkar tätt. Dock tänker jag att det är en bra idé att provtrycka systemet "på riktigt" när det är nyinstallerat. De verktyg som behövs för detta kostar en rejäl slant och jag undrar därför om det är någon som vet en firma som provtrycker (de behöver åka ut till båten) eller hyr ut sådana verktyg. Någon som vet? Båten ligger i Stockholmsområdet. Med vänliga hälsningar, Tobias Lagerbäck
  12. Hej alla kloka och förnuftiga MG:are! Min tanke med denna fråga är inte att uppvigla till osäker gasolhantering utan mer bara en nyfiken fråga som jag själv inte hittar något bra svar på annat än "Så är det och därmed basta!". Jo, det finns en liten baktanke, och det är för de som använder gasolgrill ombord och endast tillfälligtvis skulle kunna ansluta med en billig halvgenomskinlig armerad plastslang istället för med en orange 10 ggr dyrare orange armerad gummislang (som jag har för mig har en innerslang av någon form av PVC. VARFÖR!? Inte diskussioner om lagar och regler och säkerhet - så långt är allt självklart för mig och de flesta andra - i en fast installation, utan bara snack om varför en vanlig PVC-slang inte skulle fungera för tillfällig användning.
×
×
  • Skapa nytt...