Gå till innehåll
tisdag 17 oktober 2017

Sök

Visar resultat för taggar '70hp'.

  • Sök efter taggar

    Skriv taggar separerade med kommatecken.
  • Sök efter författare

Innehållstyp


Kategorier

  • Senaste nytt på maringuiden

Forum

  • Båtar
    • SeglarSnack
    • MotorbåtSnack
    • TräSnack
    • LångfärdsSnack
    • RibBåtsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Nya Köp & Sälj
    • Förslag
    • Frågor
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar

Bloggar

  • stavhammar
  • Curres Hörna

Kategorier

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • TEST BÅT
  • Övrigt

Hittade 1 resultat

  1. Hej och hallå alla glada! hag har nyligen köpt en Selco 18 med en Johnson 70 hk 2-takt från -79. Detta är gjort -bytt tändstift -bytt membran i soppapumpen -ny trycktank och blåsa -nya slag klämmor, delvis nya bränsleslangar mitt problem är att den med handgas går nästan att gasa fullt men gasar jag fullt dör motorn. Detta oavsett om jag trycker på blåsan under tiden eller ej. Den kan få upp i högre varv om jag chokar samtidigt. Med växel i går den bara med lite gas. Teori Detta får mig att misstänka skit i högfartsmunstycken jag har köpt tre repsatser till förgasare och bokat ultraljudstvätt av dessa. Skulle gärna vilja ha tips om hur demontera på bra sött och vad jag skall tänka på vid arbetet. Tack /Simon
×