Har problem med att lägga till/backa med min snipa,finns här någon vänlig själ som har något tips hur man får bäten mer lättmanövrerad? Vad menar du med "tombolaprincipen". Är det reversering? Proppelern snurrar alltid när du lagt in kopplingen (spak) och du vrider på en ratt för att ställa in skevningen på propellerbladen för fram och back???
Har också en snipa som är svår att backa med. Ligger i Y-bommar med trångt mellan bryggorna. När jag backar ut hamnar jag i princip där jag hamnar. Sen är det full maskin fram och full utslag på rodret. Båten kastar lite med aktern och så full back. Detta upprepas till jag har båten där jag vill. I princip kan jag snurra runt en prick. Det är inte helt enkelt och man måste lita på att det funkar. Båtarna på min brygga kostar en betydande slant, vissa upp till flera miljoner.
Hej jag skulle nog lyssna på dom råd du fått angående träning i manövrering och springanvändning.
Men det finns ett sätt till som kan vara till hjälp som många fiskebåtar har använt sig av.
Det hjälper kanske inte så mycket när du backar men den svänger btydligt snabbare när du lägger in växeln frammåt.
Om du klyver ett rör med samma diameter än proppellern och monterar halva röret på var sida om rodret så att proppervattnet bildar något som liknar en jet stråle Då får du hela vatten trycket riktat och inte bara den halvan som träffar rodret.
Och om du kan sätt dit stöd klackar som gedda föreslår. mkt klokt.
Hmm...
Två trådar på samma tema och med samma rubrik...
http://www.maringuiden.se/forum/;thread=78771
kommer en liten skissMen fördelen med ett vinkeljärn är ju den att när man åker framåt och ska svänga så får man en minskad vändcirkel...
och svetsar du på ett vinkeljärn kan du bara skära bort det sedan med en vinkelslip. och det kostar ju ingenting.. eller strömmen kostar ju men den korta stund är ju ingenting i pengar..
Det där med Tombola-principen.. menar du då att om du lägger i backen så tar inte backen alltid??
Vad har du för motor och backslag??
jo men vinkeln sticker ju inte ut en halvmeter direkt.. den sticker ju ut kanske 5 cm / sida vilken inte gör så jätte mycket på soppatörstigheten..
skulle de göra det så är det skitsamma för man får en bättre styrförmåga....
...Jag säger som sjörövarn... Se till så du får fixat reglaget eller fixat ett nytt reglage.. att köra båt och inte kunna lita på reglaget är lite riskabelt tycker jag..
Vinkeljärnet hjälper inte så jättemycket när du backar.. men du behöver inte svänga när du backar... backa rätt ut lägg om rodret och dra på med bra gas framåt... eventuellt kan du behöva backa och göra samma procedur en gång till om du av en händelse inte skulle komma "runt" det lär du dig ganska snart..
Du känner det inom dig när du kan båtens rörelser och krafter...
Men ett 2" vinkeljärn kan ju knappast göra så mycket på farten eller? jag fattar fortfarande inte riktigt hur det kan funka med rudder vid back. propeller vattnet går ju föröver vid back dvs. för att få en god styrförmåga måste det ju finnas ett roder framför propellern...
Välkommen till Maringuiden förresten Robert!
